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道路护栏立柱施工质量检查标准: 1.立柱安装应与设计图相符,并与道路线相协调;立柱应牢固的埋在土中,达到设计深度并与路肩垂直;立柱线经目测应顺直;一般路段可采用打人法施工;无法采用打入法施工时,可采用开挖发埋设立柱;立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形;护栏渐变段及端部的立柱应按设计规定的平面位置安装。 2.立柱施工完成后,承包人的质检工程师应按规定频率检查护栏立柱的施工质量水平,合格报监理人员检查实,同意后进行下道工序的施工。其中监理人员的工作内容是:按规定的频率实和检查护栏立柱的施工质量水平。检查内容包括;立柱的线形、高程、垂直度、平面以及立柱污损的情况。什么是铁艺河道护栏呢?我们先来了解下铁艺护栏,铁艺护栏的应用有着悠久的历史,它开始作为建筑装饰构件,广为流行。 防撞护栏立柱主要起到当车辆装机护栏过程中,增大水平抗压力,从而使桥梁护栏结构整体刚度降低,增加护栏结构安全能。



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划分道路护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。接下来就介绍一下如何划分防撞护栏的防撞等级。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。 防撞护栏一般常见的形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。防撞护栏根据防撞的能力不同一般划分为B级护栏、A级护栏、SB级护栏、SA级护栏、SS级护栏等等。 通常防撞护栏分为钢性护栏、半钢性护栏、柔性护栏这三种,钢性护栏一般以浇注桥梁护栏为主要代表形式,半钢性护栏一般以波形桥梁护栏为主要代表形式,柔性护栏一般以缆索桥梁护栏为主要代表形式。 宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。



道路护栏的防撞性能规定如下:1.桥梁护栏需有效地阻挡车辆并需要对车辆起到向导作用,禁止车辆以任何形式的穿越、翻越、骑跨桥梁护栏2.桥梁护栏需有良好的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的百分之六十, 3.进行防撞性能测试时需注意能保证车内乘员的生命安全不受到严重伤害 4.桥梁护栏较大动态变形量应小于或等于50厘米;半刚性三波梁桥梁护栏较大动态变形量小于或等于75厘米;半刚性双波梁桥梁护栏较大动态变形量小于或等于100厘米 ;柔性桥梁护栏可根据其安装位置参照半刚性桥梁护栏较大动态变形量的指标 5.碰撞后试验车辆应保持正常行驶,不发生偏移、掉头等现象。在碰撞过程中,脱离组件、碰撞碎片、或其他道路桥梁栏杆上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线


